Flexible Coupling: Typen, Auswahl und Anwendungen

An einer Wasseraufbereitungsanlage außerhalb von São Paulo begann eine vertikale Turbinenpumpe jedes Mal, wenn sie startete, zu klappern. Das Wartungsteam überprüfte die Lager und das Laufrad, aber das eigentliche Problem war die Kupplung zwischen Motor und Pumpe. Es handelte sich um eine starre Kupplung an einer Pumpe, die mit jedem Druckimpuls kleine Wellenbewegungen erzeugte. Sobald das Team sie durch eine Klauenkupplung mit flexibler Ausführung ersetzte, sank die Vibration und die Lebensdauer der Lager verbesserte sich.

Diese kleine Änderung sparte der Anlage Tausende von Dollar bei Lagerersetzungen und Ausfallzeiten. Flexible Kupplungen werden oft übersehen, bis etwas schief geht. Dennoch sind sie eine der einfachsten und effektivsten Möglichkeiten, rotierende Maschinen vor Vibrationen, Fehlausrichtungen und Stoßbelastungen zu schützen.

In dieser Anleitung lernen Sie, was eine flexible Kupplung leistet, welche Haupttypen in der Industrie verwendet werden, wie Sie die richtige auswählen und wann Sie sich für ein maßgeschneidertes Design entscheiden sollten. Am Ende können Sie eine flexible Kupplung bestimmen, die Ihrer Anwendung entspricht und nicht einfach der Wellengröße.

Was eine flexible Kupplung leistet

Eine flexible Kupplung verbindet zwei rotierende Wellen und ermöglicht dabei eine gewisse Bewegung zwischen ihnen. Im Gegensatz zu einer starren Kupplung kann sie Vibrationen absorbieren, Fluchtungsfehler ausgleichen und Stoßbelastungen dämpfen. Dadurch werden Motoren, Getriebe, Pumpen, Kompressoren und angetriebene Geräte vor Kräften geschützt, die die Lebensdauer verkürzen.

Drei Arten von Bewegungen sind in der Praxis wichtig:

• Winkelversatz: Die Wellenmittelachsen treffen sich unter einem Winkel.

• Radialversatz: Die Wellenmittelachsen sind parallel, aber versetzt.

• Axiale Bewegung: Die Wellen bewegen sich geringfügig aufeinander zu oder voneinander weg.

Keine Installation ist perfekt. Thermische Ausdehnung, Setzen des Fundaments, Lagerverschleiß und Laständerungen verursachen alle Bewegungen. Eine flexible Kupplung isoliert diese Bewegungen, damit sie nicht zu zerstörerischen Kräften innerhalb der Maschine werden. Diese Vibrationsdämpfung schützt Lager, Dichtungen und Zahnräder vor vorzeitigem Verschleiß.

Hebei Suju liefert eine umfassende Palette an flexiblen Kupplungen für industrielle Anwendungen, von leistungsschwachen Motor-Pumpen-Sätzen bis hin zu schwer belasteten Geräten mit Stoßbelastungen.

Haupttypen von industriellen Kupplungen

Nicht jede flexible Kupplung funktioniert auf die gleiche Weise. Bei den Haupttypen von flexiblen Kupplungen bestimmt das Design des elastischen oder beweglichen Elements die Drehmomentkapazität, die Fehlausrichtungs-Toleranz und die Wartungsanforderungen.

Backenkupplungen (Spider-Kupplungen)

Eine Backenkupplung verwendet zwei Naben mit ineinandergreifenden Backen und einen Elastomereinsatz, der als Spider bezeichnet wird. Der Spider dämpft Vibrationen und ermöglicht geringe Winkel- und Radialfehlausrichtungen.

Am besten geeignet für: Motor-Pumpen-Sätze, Ventilatoren, Kompressoren, Förderer und allgemeine Maschinen.
Vorteile: Geringe Kosten, einfache Installation, keine Schmierung, schnelle Austauschbarkeit des Spiders.
Einschränkungen: Begrenzte Drehmoment- und Fehlausrichtungs-Kapazität; Elastomer verschlechtert sich durch Hitze und Chemikalien.

Backenkupplungen sind eine häufige erste Wahl für Standardmaschinen, da sie zuverlässig und einfach zu warten sind.

Gear Couplings

Gelenkwellenkupplungen sind flexibel, weil die ballig verzahnten Zähne bei der Drehmomentübertragung Winkel-, Radial- und Axialbewegungen ermöglichen. Sie sind schwerer als Kupplungen mit Elastomerelementen und erfordern Schmierung. Sie können auch viel höhere Drehmomente übertragen.

Am besten geeignet für: Stahlwerke, Bergbaubruchwerke, Zementöfen, Krane und schwere Förderer.
Vorteile: Sehr hohe Drehmomentkapazität, lange Lebensdauer, tolerant gegenüber starken Fluchtungsfehlern.
Einschränkungen: Schwerer, teurer und erfordern regelmäßige Schmierung und Inspektion.

Für Hochleistungsanwendungen sind Trommelkupplungen oft die Standardauswahl.

Membrankupplungen

Membrankupplungen nutzen dünne, flexible Metallscheiben zur Drehmomentübertragung ohne Rücklaufspiel. Sie sind präzise und torsionssteif, was sie ideal für Hochgeschwindigkeits- und Servoantriebssysteme macht.

Am besten geeignet für: Turbinen, Kompressoren, Hochgeschwindigkeitspumpen und Präzisionspositioniereinrichtungen.
Vorteile: Keine Schmierung, kein Rücklaufspiel, hohe Geschwindigkeitsfähigkeit, lange Lebensdauer.
Einschränkungen: Niedrigere Toleranz gegenüber Fluchtungsfehlern als Gelenkwellen- oder Reifenkupplungen; empfindlich gegenüber Überlastung.

Tyre Couplings

Eine Reifenkupplung verwendet ein Gummireifenelement zwischen zwei Flanschen. Sie absorbiert große Stöße und toleriert erhebliche Fehlausrichtungen.

Am besten geeignet für: Brecher, Hubkolbenpumpen, Förderer und Vibrationsgeräte.
Vorteile: Hohe Stoßabsorption, große Fehlausrichtungstoleranz, einfacher Reifenwechsel.
Einschränkungen: Voluminös, Drehzahlbegrenzungen und das Reifenelement verschleißt mit der Zeit.

Pin and Bush Couplings

Stiftkupplungen übertragen das Drehmoment durch Gummibuchsen, die auf Stiften montiert sind. Sie sind robust, kostengünstig und werden in mittelbelasteten industriellen Antrieben weit verbreitet eingesetzt.

Am besten geeignet für: Pumpen, Kompressoren, Mischer und allgemeine Maschinen.
Vorteile: Haltbar, gute Stoßabsorption, einfach zu warten.
Einschränkungen: Mäßiges Drehmomentvermögen; die Buchsen müssen regelmäßig überprüft werden.

Universal Joint and Cardan Shaft Couplings

Universalgelenke ermöglichen große Winkelabweichungen und werden dort eingesetzt, wo Wellen durch Entfernung oder Winkel getrennt sind.

Kardanwellen erweitern dieses Prinzip für langfristige oder hochbelastete Antriebe.

Am besten geeignet für: Mobilgeräte, Langwellenantriebe, Lenksysteme und schwere Gelenkmaschinen.
Vorteile: Große Winkelkapazität, hohe Drehmomentübertragung.
Einschränkungen: Drehzahlvariation bei großen Winkeln; Bedarf an Schmierung und Wartung.

Auswahl von flexiblen Kupplungen: Fünf Schlüsselfaktoren

Die Kupplungsauswahl geht über die bloße Auswahl einer Kataloggröße hinaus. Die richtige flexible Kupplung hängt von Drehmoment, Drehzahl, Fehlausrichtung, Umgebung und Wartungsanforderungen ab.

1. Drehmoment und Anwendungsfaktor

Beginnen Sie mit dem Nenndrehmoment des Antriebs. Wenden Sie dann einen Anwendungsfaktor an, der Stoßbelastungen, Starts und Stopps sowie Betriebsstunden berücksichtigt.

Leichte, gleichmäßige Belastungen können einen Anwendungsfaktor von 1,0 bis 1,5 verwenden. Schwere Stoßbelastungen, wie z. B. bei Brechern oder Pressen, erfordern oft 2,0 bis 3,0. Die AGMA veröffentlicht Anwendungsfaktortabellen für Zahnkupplungen, und Hersteller veröffentlichen Faktoren für andere Kupplungstypen.

Der Anwendungsfaktor ist nicht optional. Er ist die Reserve, die eine Kupplung am Leben erhält, wenn das Anfahr-Drehmoment, Notbremsungen oder Stoßbelastungen die normalen Betriebsbedingungen überschreiten.

Beispielsweise erzeugt ein 75-kW-Motor, der mit 1.470 U/min läuft, ungefähr 487 N·m Nenndrehmoment. Bei einem Servicefaktor von 2,0 für einen Vibrationsförderer sollte die flexible Kupplung für mindestens 974 N·m ausgelegt sein.

2. Zulässige Fehlausrichtung

Jeder Kupplungstyp toleriert Fehlausrichtungen unterschiedlich. Schätzen Sie die erwartete Winkel-, Radial- und Axialbewegung in Ihrer Anwendung ab und wählen Sie dann eine Kupplung, deren Nenngrenzen diese Werte überschreiten.

Das Einhalten eines Spiels für thermisches Wachstum und Fundamentbewegungen reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Kupplung.

3. Betriebsdrehzahl

Bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen muss auf die Auswuchtung geachtet werden. Kupplungen, die mit über 3.000 U/min laufen, sollten im Allgemeinen dynamisch auf die entsprechende ISO-Klasse ausgewuchtet werden. Membrankupplungen und präzise ausgewuchtete Zahnkupplungen sind übliche Wahl für Hochgeschwindigkeitsmaschinen.

Das Überschreiten der Nenndrehzahl der Kupplung kann Vibrationen, Geräusche und Zentrifugalversagen verursachen.

4. Umgebung

Temperatur, Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien beeinflussen die Lebensdauer flexibler Kupplungen. Hitze schädigt Elastomere. Staub verunreinigt geschmierte Kupplungen. Chemikalien greifen Gummielemente an.

Passen Sie das Material an die Umgebung an. Nitril-Sternräder widerstehen Öl, aber nicht hoher Hitze. Polyurethan bietet eine bessere Abriebfestigkeit.

HNBR kann höhere Temperaturen tolerieren. In korrosiven Umgebungen kann eine metallische Membrankupplung oder eine geschlossene Zahnkupplung die sicherere Wahl sein.

5. Wartungszugang

Wenn Ihre Ausrüstung kontinuierlich läuft oder in einem beengten Raum steht, wählen Sie ein Design, das die Wartung vereinfacht.

Beispielsweise ermöglichen Backenkupplungen die Austausch des Spiders, sobald die Naben getrennt sind. Reifenkupplungen ermöglichen es, den Reifen in Position zu rollen. Zahnradkupplungen erfordern die Inspektion von Dichtungen und Schmiermitteln, können aber bei richtiger Wartung jahrelang halten.

Wann welche Art von flexibler Kupplung wählen

Die richtige flexible Kupplung hängt davon ab, was für die Anwendung am wichtigsten ist.

Wählen Sie eine Backenkupplung, wenn

• Das Drehmoment niedrig bis mittel ist.

• Die Fehlausrichtung gering ist.

• Die Umgebung sauber und die Temperatur mäßig ist.

• Leichte Wartung und niedrige Kosten Prioritäten sind.

• Die Anwendung ein Standard-Motor-Pumpe- oder Motor-Lüfter-Set ist.

Wählen Sie eine Zahnradkupplung, wenn

• Das Drehmoment hoch oder sehr hoch ist.

• Der Antrieb Stoßbelastungen erzeugt.

• Die Fehlausrichtung ist mittel bis groß.

• Die Umgebung ermöglicht Schmierung und Inspektion.

• Die Lebensdauer und Zuverlässigkeit sind wichtiger als die Anschaffungskosten.

Wählen Sie eine Membrankupplung, wenn

• Präzision und Nullspiel erforderlich sind.

• Die Drehzahl hoch ist.

• Die Torsionssteifigkeit wichtig ist.

• Die Umgebung für Elastomere rauh ist.

Wählen Sie eine Reifenkupplung, wenn

• Die Stoßbelastungen groß sind.

• Die Fehlausrichtung erheblich ist.

• Die Anwendung Vibrationen oder Umkehrbewegungen umfasst.

• Es genügend Platz für die größere Kupplungsgröße gibt.

Wählen Sie eine Bolzen- und Buchsenkupplung, wenn

• Das Drehmoment mittel ist.

• Schockabsorption erforderlich ist.

• Zugang für Wartungsarbeiten möglich ist.

• Die Kosten eine Rolle spielen.

Beste Praktiken bei der Installation und Wartung

Selbst die beste flexible Kupplung wird versagen, wenn sie falsch installiert oder gewartet wird. Befolgen Sie diese Praktiken, um die Lebensdauer zu maximieren.

Wellen richtig ausrichten

Eine flexible Kupplung toleriert eine Fehlausrichtung, aber sie sollte nicht zur Behebung schwerwiegender Ausrichtungsfehler verwendet werden. Richten Sie die Wellen so genau wie möglich mit Zeigeruhren oder Laserausrichtungsgeräten aus. Das Betrieb nahe der Fehlausrichtungsgrenze der Kupplung erhöht den Verschleiß und verkürzt die Lebensdauer.

Das richtige Elementmaterial verwenden

Passen Sie das Material des Spiders, der Reifen oder der Buchsen an die Betriebstemperatur und die chemische Exposition an. Eine Fehlanpassung führt zu vorzeitiger Härtung, Rissbildung oder Schwellung.

Regelmäßig inspizieren

Bei der geplanten Wartung prüfen Sie die flexiblen Elemente auf Risse, Verschleiß und Verschmutzung. Ersetzen Sie die Elastomereinsätze, bevor sie versagen. Überprüfen Sie den Zustand des Schmiermittels in Zahnkupplungen und ersetzen Sie es gemäß dem Zeitplan des Herstellers.

Schrauben richtig anziehen

Ungleichmäßiges Anziehen der Schrauben führt zu Taumelbewegungen des Naben und Vibrationen. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und befolgen Sie die Anzugsreihenfolge des Herstellers.

Verwenden Sie eine einfache Installationscheckliste

Eine kurze Checkliste verhindert die Fehler, die die Lebensdauer der Kupplung verkürzen. Vor dem Start bestätigen Sie:

• Die Wellenausrichtung liegt innerhalb der Nenngrenzen der Kupplung.

• Die Nabenbohrungen sind sauber und passen auf die Welle ohne Beschädigung.

• Die Schlüssel sind richtig sitzend und ragen nicht heraus.

• Die Befestigungselemente sind in der richtigen Reihenfolge angezogen.

• Das flexible Element besteht aus dem richtigen Material und hat die richtige Qualität.

• Die Schutzvorrichtungen sind angebracht und die rotierenden Teile sind frei.

Zehn Minuten mit dieser Liste zu verbringen, kann Wochen unplanmäßiger Ausfallzeiten vermeiden.

Lagerung und Handhabung

Lagern Sie Ersatzkupplungselemente weg von direkter Sonneneinstrahlung, Ozonquellen und Lösungsmitteln. Gummispinnen und -reifen können vor der Installation hart werden oder reißen. Halten Sie metallische Komponenten sauber und leichte Öl, wenn sie nicht sofort verwendet werden. Behandeln Sie Membranscheiben vorsichtig; eine verbogene Scheibe funktioniert nicht wie geplant.

Häufige Ausfallmodi von Kupplungen

Selbst eine korrekt gewählte flexible Kupplung kann ausfallen, wenn sich die Betriebsbedingungen ändern. Das Erkennen der frühen Anzeichen kann die angeschlossenen Geräte retten.

Fehlausrichtung und Überlast

Flexible Kupplungen tolerieren Fehlausrichtungen, aber jedes Design hat seine Grenzen. Ein Dauerbetrieb am Rand dieser Grenze konzentriert die Belastung auf das Elastomer oder das Metallelement. Das führt zu vorzeitigem Rissbilden, Wärmeaufbau und ungleichmäßiger Abnutzung der angeschlossenen Lager.

Degradation des Elastomers

Gummispinnen, -reifen und -buchsen härten sich aus, wenn sie Hitze, Öl, Ozon oder UV-Licht ausgesetzt sind. Ein degradierter Elastomer kann die Stöße nicht mehr wie es sollte dämpfen. Er überträgt auch mehr Vibrationen. Der geplante Austausch, bevor sichtbare Risse auftreten, ist die beste Abwehrmaßnahme.

Schmiermittelfehler bei Zahnkupplungen

Zahnkupplungen sind auf sauberes Schmiermittel angewiesen. Die Trennung des Schmierfettes, die Verschmutzung oder lange Zeiträume ohne Nachschmierung führen zu Metall-zu-Metall-Kontakt und Zahnabnutzung. Die Temperaturüberwachung und der geplante Schmiermittelaustausch verhindern dies.

Überlastung und Ermüdung

Wiederholte Stoßlasten über der Nennleistung der Kupplung verursachen Ermüdung. Reifenkupplungen können überhitzen. Membrankupplungen können reißen. Gelenkspinnen können zerreißen.

Stimmen Sie immer das Spitzendrehmoment mit der Nennleistung der Kupplung überein. Das durchschnittliche Drehmoment reicht nicht aus.

Falsche Montage

Eine Kupplung, die mit ungleichmäßiger Bolzendrehkraft, fehlerhafter Nabenpassung oder schlechter Wellenausrichtung montiert wird, beginnt ihr Leben unter Stress. Schwingungen treten früh auf. Die Lagerlasten steigen.

Lassen Sie nicht zu, dass Montage-Kürzungen der Grund für ein vorzeitiges Versagen werden. Die Reparatur ist fast immer billiger als das Versagen: Befolgen Sie die Montageanweisungen des Herstellers.

Wann eine flexible Kupplung ersetzen

Ersetzen Sie die Elastomerelemente bei ersten Anzeichen von Oberflächenrissen, Abplatzungen oder Erhärtung. Bei Zahnkupplungen ersetzen Sie das Schmiermittel, wenn es sich verfärbt oder Partikel enthält. Warten Sie nicht auf sichtbare Schäden, um den Austausch zu planen. Ein vorbeugender Austausch während geplanten Stillstandszeiten kostet viel weniger als Notreparaturen.

In einer Kalksteinmine in Guangxi bemerkte der Wartungsmanager Wei Chen, dass ein motorbetriebener Brecher nach einem Lagerwechsel vibrierte. Das neue Lager war in Ordnung. Etwas anderes stimmte nicht.

Die flexible Reifenkupplung war mit einem Schlagschrauber auf die Welle gezogen worden. Dadurch war der Reifensitz verformt. Das Team entfernte die Kupplung und prüfte die Unwucht.

Dann montierten sie sie mit einem Ziehwerkzeug und der richtigen Drehmoment wieder ein. Die Vibration verschwand. Die Reparatur dauerte zwei Stunden. Sie verhinderte eine 48-stündige Stillstandszeit.

Materialien für Kupplungselemente

Das Material des flexiblen Elements spielt oft eine größere Rolle als der Kupplungstyp. Ein Material, das in einer Umgebung perfekt ist, kann in einer anderen schnell versagen.

Elastomermaterialien

• Nitril (NBR): Gute Ölbeständigkeit, niedrige Kosten und ein mittlerer Temperaturbereich. Es ist die Standardauswahl für viele Klauenkupplungsspinnen.

• Polyurethan (PU): Hohe Abriebbeständigkeit und gut für Klauenkupplungsspinnen unter staubigen Bedingungen.

• Hydriertes Nitril (HNBR): Höhere Temperatur- und Ölbeständigkeit als Standard-Nitril.

• Naturgummi: Ausgezeichnete Elastizität und Stoßdämpfung, häufig in Reifenkupplungen verwendet.

• Neopren: Gute Witterungs- und Ozonbeständigkeit für Außen- oder exponierte Antriebe.

Metallische Werkstoffe

• Federstahl oder Edelstahl: In Membranscheiben zur Ermüdungsbeständigkeit und Nullspiel verwendet.

• Legierungsstahl: Für Zahnkupplungsnaben und -hülsen verwendet, wärmebehandelt für Verschleißbeständigkeit.

• Aluminium: In leistungsschwachen Servokupplungen verwendet, wo eine geringe Trägheit wichtig ist.

Auswahl nach Umgebung

Wählen Sie Nitril oder HNBR für ölhaltige Umgebungen. Wählen Sie Polyurethan für abrasiven Staub. Wählen Sie Neopren oder EPDM, wenn Ozon und Witterung eine Rolle spielen. Bei hohen Temperaturen oder chemischer Einwirkung ist eine Metallmembran- oder eine abgedichtete Zahnkupplung normalerweise besser als ein Elastomer. Die richtige Materialauswahl vervollständigt die Spezifikation einer zuverlässigen elastischen Kupplung.

Hebei Suju kann Ihnen helfen, das richtige Material auszuwählen, wenn Sie einen Preisantrag stellen.

Wann sollten Sie eine maßgeschneiderte flexible Kupplung in Betracht ziehen?

Standardmäßige flexible Kupplungen decken viele Anwendungen ab, aber in einigen Situationen ist ein maßgeschneiderter Entwurf erforderlich. Überlegen Sie sich eine maßgeschneiderte flexible Kupplung, wenn:

• Die Wellenbohrungen oder der Abstand stimmen nicht mit den Standardgrößen überein.

• Das Drehmoment, die Drehzahl oder die Umgebung liegen außerhalb der Katalogbereiche.

• Die ursprüngliche Kupplung ist nicht mehr im Angebot oder nicht mehr erhältlich.

• Die Anwendung hat ungewöhnliche Stoß-, thermische oder chemische Bedingungen.

• Sie entwickeln neue Geräte und benötigen Prototypen.

Bei Hebei Suju bieten wir eine zeichnungsbasierte Anpassung für flexible Kupplungen und andere Übertragungskomponenten an. Schicken Sie uns Ihre Zeichnung oder eine abgenutzte Probe.

Unsere Ingenieure prüfen Ihre Anforderungen und empfehlen den richtigen Typ, die richtige Größe und das richtige Material.

Häufig gestellte Fragen zu flexiblen Kupplungen

Wofür wird eine flexible Kupplung verwendet?

Eine flexible Kupplung verbindet zwei rotierende Wellen und ermöglicht dabei kleine Abweichungen, Vibrationen und Stöße. Sie schützt Motoren, Pumpen, Kompressoren und Getriebe vor Kräften, die sonst die Lebensdauer von Lagern und Dichtungen verkürzen würden.

Welche sind die Haupttypen von flexiblen Kupplungen?

Die häufigsten Typen von flexiblen Kupplungen sind Backenkupplungen (Spider-Kupplungen), Zahnkupplungen, Membrankupplungen, Reifenkupplungen, Bolzen- und Buchsenkupplungen sowie Kardangelenkkupplungen (Kardanwellenkupplungen). Jeder Typ bietet ein anderes Gleichgewicht zwischen Drehmomentkapazität, Toleranz gegenüber Abweichungen und Wartungsbedarf.

Wie wähle ich eine flexible Kupplung aus?

Beginnen Sie mit dem Drehmoment und dem Servicefaktor. Prüfen Sie dann die Betriebsdrehzahl, die erwarteten Abweichungen, die Umgebung und den Zugang für die Wartung. Wählen Sie den Kupplungstyp entsprechend den wichtigsten Anforderungen Ihrer Anwendung aus.

Wann sollte eine flexible Kupplung ausgetauscht werden?

Tauschen Sie die Elastomereinsätze bei ersten Anzeichen von Rissen, Versprödung oder Ausbrüchen aus. Tauschen Sie das Schmiermittel der Zahnkupplung aus, wenn es sich verfärbt oder Partikel enthält. Eine vorbeugende Austausch während geplanten Stillstandszeiten vermeidet Notfälle.

Was ist der Unterschied zwischen einer Klauenkupplung und einer Zahnkupplung?

Eine Klauenkupplung verwendet einen Elastomer-Stern, um leichte bis mittlere Lasten bei geringer Versatzausrichtung zu dämpfen. Eine Zahnkupplung verwendet ineinandergreifende ballige Zähne, um sehr hohe Drehmomente zu übertragen und größere Versatzausrichtungen zu tolerieren, benötigt jedoch Schmierung.

Zusammenfassung

Es ist eine kleine Investition, die viel größere Anlagen schützt. Indem es Schwingungen absorbiert, Versatzausrichtungen ausgleicht und stoßartige Lasten dämpft, verlängert es die Lebensdauer von Motoren, Lagern, Getrieben und angetriebenen Maschinen.

Um die richtige flexible Kupplung auszuwählen, beginnen Sie mit dem Drehmoment und dem Servicefaktor. Prüfen Sie dann die Drehzahl, die Versatzausrichtung, die Umgebung und den Zugang für Wartungsarbeiten. Passen Sie den Kupplungstyp an die Priorität der Anwendung an. Wenn ein Katalogteil nicht passt, hält ein maßgefertigtes Design von einem erfahrenen Hersteller das Projekt am Laufen.

Hebei Suju produziert eine komplette Palette von flexiblen Kupplungen für industrielle Maschinen.

Ob Sie eine Standard-Klauenkupplung oder eine maßgeschneiderte Lösung für eine schwierige Anwendung benötigen, wir können Ihnen helfen.